中国制造为何越来越不被泰国同行待见

泰国工商业团体正在对「中国制造」表现出前所未有的恐惧，尤其是随着拼多多跨境电商平台特姆在泰国上线后，建议对中国进口商品的海关抽检比例成倍增加。

泰国工业院主席张学善敦促政府加大对低价劣质进口商品的海关审查力度，除了保护泰国消费者购买到合规高质量的商品外，也希望以此来保护泰国本土中小企业能够存活下来。并警告目前实施的监管机制仍不足于遏制外贸货。

由于各种条件的限制，目前泰国海关总署仅按照30%的比例对报关进口商品采取抽检，但在工业院46个成员行业的20类企业已经对此表达了担心，并希望能将抽检比例，特别是从中国进口来的商品实施70%甚至100%的抽检，以此来防范虚假申报产品进而达到逃避税的目的。

而最新发布的工业制造业信心指数已经说明了一个问题就是泰国制造业正面临开工率不足的难题，部分行业的有效产能甚至低于30%。众所周知，世界各国都面临需求不足产能过剩的问题，这在被誉为世界工厂的中国尤为明显。

近期就有一家中国光伏生产企业宣布倒闭。虽然中美贸易冲突对泰有一定的积极影响，并吸引了很多中国企业来泰投资建厂，这其中新能源汽车表现最强劲。像，比亚迪、长城，名爵等为代表的中系车商已经开启了EV电车的泰国生产组装工作。

但不管怎样，泰国政府需要考虑全国数百万中小企业的生存安危。泰国欢迎中国企业来泰投资，中泰两国一直以来都保持的良好的经贸往来，中国长年以来都是泰国最大的贸易伙伴国，但如何缩小贸易逆差也是两国都要积极解决的问题之一。

据悉，2024年上半年泰国对外贸易总值10.62万亿铢，前5大贸易国/地区分别是：1. 中国1.98万亿铢，增长9.75%；2. 美国1.26万亿铢，增长13.70%；3. 日本9220亿美元，下滑5.95%；4. 台湾4980亿铢，增长58.07%；5. 马来西亚4670亿铢，增长6.14%。

其中逆差最大的前5个市场分别是：1. 中国7200亿铢；2. 台湾3310亿铢；3. 日本960亿铢；4. 韩国530亿铢；5. 马来西亚350亿铢。