据FOX新闻11月18日报道 美国精神航空公司（Spirit Airlines）11月18日周一宣布，由于亏损不断增加和债务到期，该公司已陷入严重的财务困境，并已申请破产保护。
提交破产申请之前，这家超低成本航空公司在不到两年的时间里经历了两次失败的合并尝试：最近一次是尝试与边疆航空（Frontier Airlines）合并，此前则是在2024年早些时候试图与捷蓝航空（JetBlue）合并。这两次合并使这家航空公司在连续出现季度亏损后陷入困境。
最近一次是尝试与边疆航空（Frontier Airlines）合并，此前则是在2024年早些时候试图与捷蓝航空（JetBlue）合并。这两次合并使这家航空公司在连续出现季度亏损后陷入困境。
去年10月，精神航空宣布出售多架飞机和裁员计划，试图筹集现金以恢复运营。精神航空的总裁兼首席执行官Ted Christie表示，公司已与债券持有人达成协议，预计这将减少公司的总债务并提供更大的财务灵活性。Ted在一份新闻稿中表示：“这一系列交易将为精神航空的未来定位，同时我们将继续实施战略举措，改善客户体验，提供新的旅行选择，更高的价值和更大的灵活性。”
他还补充道：“我为精神航空团队的辛勤工作和奉献精神感到非常自豪，这是我们在推进业务和为客户提供服务方面持续进步的关键。”
该航空公司还表示，乘客可以继续正常预订航班并飞行，所有机票和积分均可正常使用
提交破产申请之前，这家超低成本航空公司在不到两年的时间里经历了两次失败的合并尝试：最近一次是尝试与边疆航空（Frontier Airlines）合并，此前则是在2024年早些时候试图与捷蓝航空（JetBlue）合并。这两次合并使这家航空公司在连续出现季度亏损后陷入困境。
最近一次是尝试与边疆航空（Frontier Airlines）合并，此前则是在2024年早些时候试图与捷蓝航空（JetBlue）合并。这两次合并使这家航空公司在连续出现季度亏损后陷入困境。
去年10月，精神航空宣布出售多架飞机和裁员计划，试图筹集现金以恢复运营。精神航空的总裁兼首席执行官Ted Christie表示，公司已与债券持有人达成协议，预计这将减少公司的总债务并提供更大的财务灵活性。Ted在一份新闻稿中表示：“这一系列交易将为精神航空的未来定位，同时我们将继续实施战略举措，改善客户体验，提供新的旅行选择，更高的价值和更大的灵活性。”
他还补充道：“我为精神航空团队的辛勤工作和奉献精神感到非常自豪，这是我们在推进业务和为客户提供服务方面持续进步的关键。”
该航空公司还表示，乘客可以继续正常预订航班并飞行，所有机票和积分均可正常使用