不到1.5亿越南盾,这个价格在越南连一辆高端踏板摩托车都买不到,如今却能开回家一辆全新的电动四轮汽车。中国小型电动汽车正以惊人的低价涌入越南市场,然而,令人意外的是,消费者并没有蜂拥而至,价格不再是唯一的王牌,越南人买车还在考虑什么......
据越南媒体sggp报道,近段时间以来,多款售价低于2亿越南盾的高性价比中国小型四轮电动骑车已开始进入越南市场。
目前,越南市场上的中国产小型电动汽车种类丰富,且价格相当有优势,售价在1亿4800万至1亿9900万越南盾之间。
在胡志明市13号国道沿线,多家汽车经销商展出了从中国进口的小型电动汽车。这些车身小巧、色彩鲜艳的车型被摆放在紧邻路边的位置,以吸引过往行人的注意。
例如,奔腾小马电动车,每辆售价1亿9900万越南盾,还可以提供多种颜色选择。胡志明市当地经销商透露,该电动汽车配备13.9度电的电池,满电可行驶约170公里。
除奔腾小马外,越南高性价比电动车市场还包括吉利EX2,售价为4亿5900万至4亿9900万越南盾;以及比亚迪海豚,售价为4亿9900万至5亿6900万越南盾。
目前,在越南,电动汽车享受3%的特别消费税并免收注册费,使其在售价上相比同价位燃油车更具竞争力。
随着越南TMT汽车股份有限公司计划于2026年6月在越南市场推出超微型电动汽车Nano S05,预计该细分市场未来将更加活跃。值得一提的是,该车采用双座、双侧门及后备箱单尾门设计,主打城市短途出行需求。据企业介绍,Nano S05基于欧洲Silence S04车型开发,并针对越南的交通与气候条件进行了优化调整。
该车型提供固定式电池和可拆卸电池两种选择。TMT公司表示,Nano S05售价从1亿4800万越南盾起,略低于高端踏板摩托车本田SH 350i的起售价(1亿5120万越南盾)。
上市后,Nano S05将成为越南市场上又一款高性价比的汽车车型。相比之下,奔腾小马售价为1亿9900万越南盾,VinFast Minio Green为2亿6900万越南盾。
高性价比电动车,仍令越南消费者犹豫
得益于价格亲民、车身小巧以及使用成本低,小型电动汽车市场在中国发展迅速,用户将其作为城市日常出行的代步工具。而在越南,这一细分市场仍处于起步阶段。例如,由TMT公司在越南运营和分销的五菱宏光Mini EV曾是该类车型的开路先锋,随后其他中国进口车型也相继跟进。
目前,越南各家在1亿4800万至2亿2500万越南盾价格区间内经营中国小型电动汽车的分销商,仍在积极探索多种方式以吸引客户。
然而,消费者不仅只关心价格优势,车辆的实际续航里程、充电时间、电池寿命、保修服务、零配件供应情况,以及在较大车流中行驶的安全性等也受到消费者的普遍关注。由于车身小巧且续航有限,这类车型主要适用于市区短途出行。
尽管如此,高性价比电动车正对越南国内汽车企业造成不小的压力。如果在生产、组装和进口方面的经营条件进一步放宽,这种压力可能会进一步加大。
总体来看,中国高性价比小型电动车凭借极具吸引力的价格和灵活的城市通勤属性,正试图在越南市场打开局面。然而,价格优势只是入场券,真正决定市场成败的,是消费者对续航、安全、售后等实际问题的信心。对于中国车企而言,如何在本土化服务、电池质保、零配件供应等方面建立信任,将是比“低价”更重要的长期课题。
