中国汽车崛起之伏尔加借鸡生蛋

前苏联自主汽车品牌伏尔加汽车当时绝对是苏联乃至世界人民开得起的小汽车。但是,由于后期技术跟不上,逐渐被市场淘汰,虽然后期被雷诺控股苟延残喘,但由于俄乌冲突,雷诺制裁俄罗斯全面退出,俄罗斯收回股权划归国有。随后俄罗斯与中国三家汽车公司谈判,接替雷诺接管伏尔加和拉达汽车工厂。近日伏尔加新款汽车上市,大家发现新车都是中国长安汽车换标车型,基本可以确定伏尔加技术厂家来自长安汽车。

苏联当时把钱都投入到军工领域,对民营工业技术采取买进西方技术为主,后期苏联解体,俄罗斯经济崩溃,买不起西方汽车技术,遂被汽车行业所淘汰。时至今日中国汽车已经占据俄罗斯汽车市场的半壁江山,加上伏尔加和拉达身上的中国汽车影子,可以看出整个俄罗斯汽车工业技术之薄弱和落后。此次新款伏尔加汽车上市,可以说俄罗斯汽车工业已经由欧美主导转变成中国主导。

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