阿根廷政府宣布铁路系统进入紧急状态

阿根廷政府在上周五发生圣马丁线列车相撞事件后宣布铁路系统进入紧急状态。这一措施将使其能够更灵活地管理资金，用于应对近几个月内一些铁路线遭遇的诸如电缆盗窃或基础设施损坏等突发情况。

政府已经在起草相关法令，并将正式宣布这一措施。一些官员承认：“工会多次要求政府采取此举”，并且承认在铁路领域，“我们发现管理不善很严重”。根据一份在总统府流传的报告，阿根廷铁路公司在2023年亏损达到了43亿比索。

阿根廷铁路公司长期以来缺乏对铁路系统的投资，而米莱政府更是加大力度削减预算，在2024年前四个月，经济部对公共铁路公司的拨款减少了60％。其中，负责管理基础设施铁路的国有部门遭受的调整最大，预算下降了92%。

在米莱执政后，铁路公司负责人辞职后，该公司曾有两个月处于无管理状态。而之后米莱任命的负责任并非其政党成员。这不是阿根廷首次宣布铁路进入紧急状态。在杜阿尔德政府时期，即2002年，也曾实施过这一措施，并持续了多年。

据当地铁路媒体周一报道，在圣马丁线列车相撞事件发生前一周，阿根廷铁路公司已经向上级部门发出警告，提醒该线路存在问题，预算受到限制。报道还指出，由于资金短缺，没有维修材料，招标项目停滞不前，例如旨在更新圣马丁线信号系统的招标项目，以及购买原材料和雇佣服务，甚至是提供给乘客和火车站安全服务人员的医疗服务等等都陷入瘫痪。

保证客运线安全运行、负责维护和基础设施工作的国家铁路运营局共有员工23743人，三月份裁员100多人。在2023年，该公司的亏损达到473.1亿比索。今年，预计从经济部获得的拨款将达到3360亿比索，但只执行了这个金额的40％。