电动滑板车共享计划6月底扩展至皇后区

据Spectrum News NY1 5月14日报道 市交通局周二表示，纽约将于六月下旬扩大电动滑板车共享计划至皇后区部分地区。此次扩展最早于去年六月宣布，将覆盖约20平方英里的范围，从法拉盛（Flushing）和奥本代尔（Auburndale）到罗奇代尔村（Rochdale Village）和斯普林菲尔德花园（Springfield Gardens），为约60万居民提供电动滑板车服务。

据交通局称，这些滑板车将被放置在《纽约市街道计划》中列出的几个优先投资区域。据介绍，这些地区的非白人和低收入人口比例较高，就业和人口密度增加，而市交通局的投资水平历来较低。

计划的推出时间表包括在五月向社区董事会进行跟进演示，六月初至中旬安装停车站，并于六月底启动该计划，首先从服务区的南部开始。该部门最早在2021年在布朗克斯东部试点了该计划。自那以后，该部门在一份新闻稿中表示，超过15.7万名独立用户乘坐了该计划的电动滑板车，共完成了380万次出行。

纽约市交通局局长丹尼斯·罗德里格斯（Ydanis Rodriguez）在一份声明中表示：“此次扩展是一种公平的方式，将一种受欢迎、安全且环境可持续的交通方式引入皇后区的未开发社区，我们期待继续与这些社区合作，推广电动滑板车共享服务。”

三家公司将对每辆滑板车收取一美元的解锁费。解锁费用后，Veo将每分钟收取39美分，而Lime和Bird将每分钟收取42美分。根据交通局规定，这三家运营商还必须向低收入居民提供折扣。每家公司都提供自己的折扣计划，可通过各自的应用程序或网站访问。

Lime的计划包括无会员费，每天一次免费30分钟骑行，以及每增加一分钟收取四美分的费用。Veo每月收取5美元，提供每天一次免费30分钟的骑行，并在每增加一分钟后收取20美分。Bird的计划也是每月5美元，为符合条件的居民提供无限次45分钟的骑行，之后每分钟收费39美分。

要获得折扣，用户必须是纽约市住房发展局居民或补充营养援助计划的受益人。此外，每家公司还为其他符合条件的居民提供更多折扣，如老年人和退伍军人。